空飛ぶ車：世界の自動車産業の未来、または億万長者の特権

ジェームズ・ボンドは、リバティ・パイオニアのような空飛ぶ車を自由に使えるなら、さらに素晴らしいスタントをしていたでしょう。この改良されたモデルは最近オランダの企業によって導入され、さまざまな技術展示会でデモを行うだけでなく、来年から機械の大量生産を開始する予定です。しかし、Liberty Pioneerは、自動車と航空機の機能を組み合わせた唯一の乗り物とはほど遠いものです。人々が車で飛ぶSF映画のその未来はすでに来ています。世界中のエンジニアが設計したこのような車両の有望なモデルをいくつか選択しました。

AeroMobil、スロバキアの会社AeroMobil

AeroMobilは、2017年にモナコでの展示会で初めて導入されました。このモデルには折りたたみ翼があり、ガソリンとして使用される燃料供給で700キロメートルの飛行に十分です。同社はすでにいくつかの高度なモデルを開発しており、近い将来、カスタムメイドのフライングカーの生産を開始する計画を立てています。

Lilium Jet、欧州宇宙機関

これは2人乗りの電気自動車で、飛行モードでは時速300 kmまでです。速度にもよりますが、1回のバッテリー充電で300〜500キロメートルの飛行に十分です。このモデルはスポーツ用航空機のカテゴリーに属し、小さなエリアの平らな表面に離着陸することができます。

Terrafugia Transition、アメリカ企業の移行

このデバイスの最初のテスト飛行は2009年に行われました。この車両の翼は、Terrafugia Transitionが標準的な車のガレージに簡単に収まるように折りたたまれています。航空機はすべての飛行試験に合格し、ライセンスを取得しましたが、この車の連続生産は数回延期されました。次の量産日は2019年です。

Liberty Pioneer、オランダの会社PAL-V

このガソリン車には、約300メートルのアスファルトパッドから離陸できるブレードが装備されています。燃料供給は平均500キロメートルに十分です。同社は、2020年に90台の車の最初のバッチをリリースする予定です。

これらのモデルはすべて非常に興味深く、多くの新しい可能性を開きます。原則として、メーカーはそのような車両を50万から150万米ドルで要求します。しかし、最初のコピーがフォーブスの格付けを率いる非常に裕福な人々だけに利用可能になると、将来的にはそのような航空機の価格は大幅に低下する可能性があります。専門家によると、このようなモデルは、個人所有者だけでなく、航空機愛好家のスポーツクラブや、排他的なツアーを計画および組織する旅行会社にとっても興味深いものです。